8月29日凌晨,本賽季歐冠抽簽塵埃落定,36支球隊(duì)全部落位后,諸多俱樂(lè)部和媒體也不出意外開(kāi)始“躁動(dòng)”起來(lái)。
凱拉特的主場(chǎng)距離伯納烏直線距離有6411公里,是皇馬隊(duì)史在歐冠出征的最遠(yuǎn)球場(chǎng)。
哈薩克斯坦的阿拉木圖凱拉特是本賽季歐冠的一支新軍,在抽到皇馬后,視頻顯示,聚在一起等候結(jié)果的凱拉特球員們歡呼雀躍,畢竟對(duì)于一支很難晉級(jí)下一階段比賽的球隊(duì)而言,誰(shuí)不想在小組階段能夠遇上皇馬這樣的歐冠之王呢?球員希望與姆巴佩、貝林厄姆等超級(jí)巨星較量,球迷也將填滿球場(chǎng),貢獻(xiàn)出驚人的票房。
不過(guò)皇馬恐怕并不滿意這個(gè)結(jié)果,并非因?yàn)閷?duì)手的競(jìng)技水平有多高,哈薩克斯坦地處中亞,凱拉特的中央體育場(chǎng)與伯納烏的直線距離長(zhǎng)達(dá)6411公里,這將成為皇馬隊(duì)史在歐冠出征的最遠(yuǎn)球場(chǎng),且無(wú)法直飛,中途轉(zhuǎn)機(jī)耗時(shí)達(dá)到10個(gè)小時(shí)。當(dāng)下在主場(chǎng)對(duì)陣凱拉特的國(guó)米看熱鬧不嫌事大,在官方社媒曬出了快樂(lè)表情包,并配文“節(jié)省了8小時(shí)的旅行時(shí)間。”
西班牙《馬卡報(bào)》也通過(guò)制圖盤(pán)點(diǎn)西甲五支歐冠球隊(duì)往返客場(chǎng)的距離,皇馬總行程為21482公里,排在第一,巴薩的11008公里只有皇馬的一半,比利亞雷亞爾因?yàn)橐獙?duì)陣塞浦路斯的帕福斯,行程也達(dá)到了17214公里。
中國(guó)目前有8個(gè)城市開(kāi)通了往返阿拉木圖的直達(dá)航班。
皇馬公關(guān)總監(jiān)布特拉格諾對(duì)外表示:“我從來(lái)沒(méi)有去過(guò)哈薩克斯坦,但每場(chǎng)比賽都很關(guān)鍵,我們會(huì)準(zhǔn)備好對(duì)陣凱拉特?!?因?yàn)榘⒗緢D距離中國(guó)新疆僅僅300多公里,從伊寧直飛僅需55分鐘,從烏魯木齊直飛阿拉木圖,只需要110分鐘,對(duì)于中國(guó)的皇馬球迷倒是一個(gè)福音?,F(xiàn)在很多中國(guó)網(wǎng)友興奮地表示:“準(zhǔn)備去阿拉木圖看皇馬?!?/strong>
目前國(guó)內(nèi)上海、北京等一線城市可以直飛阿拉木圖,廣州直飛阿拉木圖的航班也于今年3月份開(kāi)通。截至8月份,中國(guó)已有8個(gè)城市開(kāi)通往返阿拉木圖的直達(dá)航線,航班每周超110架次,且哈薩克斯坦對(duì)中國(guó)游客實(shí)行免簽。
除了客場(chǎng)遙遠(yuǎn)之外,皇馬此番將在第一階段遭遇曼城、利物浦這樣的強(qiáng)隊(duì)。利物浦主帥斯洛特接受采訪時(shí)談道:“采用新的賽制之后,不存在輕松的分組,能夠再次在安菲爾德迎接皇馬意義非凡,這場(chǎng)比賽會(huì)吸引全世界的目光。此外,能和國(guó)米、馬競(jìng)等強(qiáng)隊(duì)過(guò)招,也凸顯了這項(xiàng)賽事的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。”
有消息稱(chēng),為了在新賽季有更大的收獲,利物浦的引援尚未結(jié)束,未來(lái)幾個(gè)小時(shí)他們將向紐卡斯?fàn)柷颁h伊薩克報(bào)價(jià),價(jià)位在1.3億英鎊之巨。
登貝萊想為巴黎拿第二個(gè)和第三個(gè)歐冠冠軍。
一些球隊(duì)行事低調(diào),一些球隊(duì)則已經(jīng)迫不及待喊出奪冠宣言。巴黎圣日耳曼球星登貝萊表示:“我們的下一個(gè)目標(biāo)很明確,是要讓巴黎在歐洲賽場(chǎng)建立長(zhǎng)期的統(tǒng)治力,我們想成為真正的霸主,這需要再接下來(lái)贏下兩、三次歐冠。”
巴薩上賽季被國(guó)米爆冷,未能進(jìn)入歐冠決賽,至今耿耿于懷,巴薩副主席尤斯特在抽簽結(jié)果產(chǎn)生后直言:“我們尊重我們的對(duì)手,我們將遇到歐冠冠軍巴黎圣日耳曼和世俱杯冠軍切爾西,但我們會(huì)全力以赴,去實(shí)現(xiàn)所有巴薩球迷的愿望,那就是贏得歐冠冠軍?!?/p>
自從歐冠賽制改革之后,現(xiàn)在的第一階段比賽會(huì)變得更加撲朔迷離,所有球隊(duì)都要面對(duì)8個(gè)對(duì)手,采取單循環(huán)4主4客的比賽方式,一方面面對(duì)的對(duì)手更多,另一方面各小組的球隊(duì)交織在一起,比如皇馬在小組階段就會(huì)遭遇曼城、利物浦、尤文圖斯,而利物浦在小組階段會(huì)遭遇皇馬、馬競(jìng)和國(guó)際米蘭,國(guó)際米蘭則要遭遇利物浦、阿森納、多特蒙德和馬競(jìng)。
這樣的情況下,若非小組中排名靠前,不到下半程很難清晰判斷各支球隊(duì)最終的命運(yùn),上賽季皇馬和曼城就因?yàn)榍捌诎l(fā)力不夠不得不在淘汰賽首輪遭遇。馬競(jìng)主席塞雷佐第一時(shí)間表示:“現(xiàn)在每場(chǎng)比賽都非常重要,必須全力爭(zhēng)勝,不僅取決于你面對(duì)的對(duì)手,還要取決于所有參賽隊(duì)伍的表現(xiàn),去年巴黎第一階段差點(diǎn)被淘汰,卻最終奪冠,一切皆有可能?!?/strong>
拜仁主帥孔帕尼的客場(chǎng)之旅不好過(guò)。
目前OPTA的超級(jí)計(jì)算機(jī)也對(duì)各支球隊(duì)的賽程難度進(jìn)行了評(píng)估,皇馬居然只排到了第24位。全部36支球隊(duì)的難度評(píng)分中,拜仁最高,對(duì)手平均評(píng)分達(dá)到92.9,德甲巨無(wú)霸這回要和切爾西、巴黎圣日耳曼、阿森納相遇,其中打巴黎和阿森納都是客場(chǎng);巴黎緊隨其后,評(píng)分達(dá)到92.7,小組賽對(duì)手包括曼城、拜仁、馬競(jìng)、阿森納一眾強(qiáng)隊(duì),所有對(duì)手中只有葡萄牙體育不是五大聯(lián)賽球隊(duì),但卻是五大聯(lián)賽外最具競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè);歐洲豪門(mén)中,阿森納的對(duì)手評(píng)分最低,為88.8,雖然也將遭遇拜仁、馬競(jìng)和國(guó)米三支強(qiáng)隊(duì),但前兩個(gè)對(duì)手都是主場(chǎng)。
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